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【太魯閣出軌】林佳龍遭質疑錯失負政治責任先機羅致政：救災優先

台鐵太魯閣號事故釀成50人死亡、百餘人受傷，交通部長林佳龍昨發出聲明道歉，並強調此時搶救優先，他不會在此時一走了之，但會承擔一切政治責任。藍委賴士葆認為，林佳龍沒在第一時間提辭呈，已經失去政務官應該擔負起政治責任的先機。對此，民進黨立法院黨團書記長羅致政表示，事故剛發生，現在最重要是救援，事後才是檢討，國民黨沒必要急著政治操作。台鐵太魯閣號列車昨行經花蓮路段，被一輛邊坡滑落的工程車撞擊，造成50人死亡、百人餘受傷事故，林佳龍昨晚發布聲明表示，「此時搶救優先，也須與台鐵共同配合運安會及司法單位調查，佳龍不會、也不能在此時一走了之，但理當必須承擔一切政治責任。現階段仍會堅守崗位，持續努力救災及疏運。再次為我們努力不夠向國人道歉！」針對藍委批評林佳龍錯失政務官應該擔負起政治責任的先機，羅致政表示，台鐵事故剛發生，現在最重要是救援及協助家屬處理後續事宜，國民黨沒必要政治操作，尤其此次事故，初步判斷是工程車問題，這時間點應該全力救災，政治問題應該等到事後再進行相關檢討。台鐵三年來發生兩起重大意外，外界質疑林佳龍推動台鐵改革做得還不夠，綠委許智傑說，太魯閣號是件令人非常難過，詳細事故原因還有待運安會調查，這不是林佳龍部長個人的問題，當然，交通部和鐵路局後續還有許多加強改進的空間。【LIVE直播】台鐵太魯閣號出軌意外　林佳龍最新說明訂閱影音：中時新聞網

【太魯閣出軌】受災者、救難人員日後恐現創傷後壓力症候群

驚恐！太魯閣號出軌　乘客憶撞擊瞬間「人被甩出來」互助止血訂閱影音：中時新聞網太魯閣號 408 車次列車昨出軌，造成至少50人死亡、175人受傷。精神科醫師表示，災難發生後，包括當事人、救難人員短暫時間內都會產生急性壓力反應，尤其看著親友罹難的乘客，會不斷回想起災難畫面、做惡夢、無法放鬆等，若持續1個月症狀都未緩解，則可能產生創傷後壓力症候群，提醒身邊的人多陪伴、傾聽，協助他們走出來。台灣憂鬱症防治協會理事長張家銘表示，所有災難的發生，特別是生死之間的災難，很多當事人都可能在日後產生創傷後壓力症候群（PTSD）。災難發生的短時間內，多數人都會產生急性壓力反應，這些反應在災難發生的3、5天，甚至1周內都是正常的，但若持續1個月，就表示產生了PTSD。張家銘表示，急性壓力反應有4個特徵，第1是災難畫面揮之不去，印在腦海中不斷回想，甚至睡夢中也一直重現，個案會感覺災難沒有過去，無法忘記；第2種症狀是想要壓抑、逃避，個案為了保護自己，會逃避去想這件事，不看相關報導、不搭火車，拒絕承認災難的存在，以至於生活中產生疏離；第3種反應是負面情緒和想法，個案想到災難會難過、想哭，怎麼都快樂不起來，有些人會自責，認為為什麼家人走了自己卻活著，有些則會不斷回想「如果可以XXX就好了」；第4種反應則是過度警覺，常處於驚嚇的感覺，個案會無法放鬆、睡不好、容易緊張等。張家銘表示，災難就像往平靜的湖水丟石頭，水面上會產生漣漪和水花，急性壓力反應就是這些漣漪和水花，會產生都是正常的，但隨著時間消逝，漣漪和水花也會慢慢消失，若沒有消失，就需代表出現了PTSD。在此次的出軌事故中，PTSD的高危險群包括暴露在危險的乘客，尤其是經歷親友身亡者，以及在黑暗中救難、親眼目睹屍骸的人員。面對此次的災難，張家銘提醒民眾，盡量去關心身邊落單的人。若為受災者、救難人員的親友，也應給予傾聽和陪伴，幫助他們找回安全感，情緒得到抒發，避免過度壓抑。接下來，政府也應做好準備，待傷者陸續出院、重返生活崗位，要做好後續的追蹤和協助，藉此提升他們的生活積極度。★中時新聞網關心您：再給自己一次機會自殺防治專線：1925（依舊愛我）24小時服務生命線：1995張老師專線：1980

肩頸痛就醫驚罹肺腺癌！危險兇手藏在這裡

63歲吳女士因後頸疼痛且牽引至左側肩膀，合併上肢麻痺，檢查後發現頸椎骨轉移與胸部影像異常，經轉介至胸腔內科進一步確認，竟確診為肺腺癌合併骨轉移，由於無抽菸、家族史，聽到罹癌噩耗均錯愕不已。●肺腺癌年輕化　高比例是女性與非吸菸者亞洲大學附屬醫院胸腔內科主治醫師陳鈴宜指出，肺癌連續多年高居國人癌症的頭號殺手，在台灣，小細胞癌型態約佔全部肺癌的10～15%，且與吸菸關係相當密切，而非小細胞癌型態佔85～90%，包括肺腺癌、鱗狀細胞癌、大細胞癌等，其中最常見為肺腺癌，有相當高的比例是女性與非吸菸者，且近10年來有年輕化的趨勢。●造成肺癌有2大主因　基因與環境致癌物陳鈴宜強調，造成肺癌的兩大主因分別為基因的穩定性，以及環境致癌物的刺激。根據中央研究院與臺大醫院團隊2020年發表的研究成果發現，台灣肺腺癌的癌細胞突變印記，以APOBEC酵素突變為主，分析患肺腺癌的病友，有高達74%從沒抽菸且小於60歲的女性，體內APOBEC酵素突變程度高。一旦APOBEC使基因變得不穩定，加上暴露於環境致癌物，如二手菸、空汙等，容易使基因受到破壞，最終導致細胞癌變形成腫瘤，因此研判APOBEC酵素突變，應是早期觸發肺腺癌的因素。陳鈴宜提到，APOBEC只能解釋部分致癌因素，不影響目前肺癌防治措施，故尚仍無法當作檢測肺腺癌的標的，而目前預防肺癌的有效策略，仍著重於減少生活中致癌物的暴露，與如何早期發現肺癌，並早期治療。●低劑量肺部電腦斷層　降低罹癌風險國外目前針對吸菸者普遍使用「低劑量肺部電腦斷層」進行肺癌篩檢，然而台灣以肺腺癌為主，成因與吸菸較無直接關係，因此從個人健康管理角度而言，即使沒有任何肺癌的風險因子，也可將LDCT納入健檢項目考量。陳鈴宜提醒，LDCT初檢發現肺部結節的比例約20～25%，若判定結果異常，無須太過恐慌，但必須有長期追蹤的心理準備。文章來源：本文由《常春月刊》授權報導，未經同意禁止轉載，點此查看原始文章(中時新聞網)

【太魯閣出軌】林佳龍稱不能一走了之賴士葆：失去政務官負政治責任先機

台鐵袁姓司機昔躲過普悠瑪事故　今改開太魯閣號殉職訂閱影音：中時新聞網台鐵太魯閣號事故釀50人死亡，交通部長林佳龍昨深夜發文表示，萬分沉重傷痛，自責愧疚。藍委賴士葆說，林佳龍面對空前的人禍災難，只是口惠的表示會負起政治責任，沒有在第一時間提出辭呈，已經失去政務官應該擔負起政治責任的先機。清明連假昨天首日，台鐵太魯閣408次列車在花蓮大清水隧道出軌事故，出現嚴重傷亡，蔡英文總統第一時間指示全力救援，也說務必徹查事故原因，行政院長蘇貞昌、交通部長林佳龍昨均向國人致歉，林佳龍稱不能也不會一走了之，會承擔政治責任，政院下令今天起全國降半旗3天追思。對此，國民黨立委賴士葆表示，道歉、愧疚、降半旗，追究政治責任等，這些都無法換回逝去的寶貴生命，無法弭平罹難者家屬心中永恆的思念和哀痛，還有100多位身心受創的傷者。賴士葆指出，林佳龍面對這場空前的人禍災難，只是口惠的表示會負起政治責任，沒有在第一時間提出辭呈，他已經失去政務官應該擔負起政治責任的先機。賴士葆強調，「立即下台不戀棧的風骨」，給社會觀感才是真正的愧疚，才能告慰50名罹難者在天之靈，也給哀傷逾恆的家屬一個交代，他批評，就算林佳龍請辭也換不回摯愛的家人，但是林佳龍連立即請辭下台的動作都沒有。賴士葆說，台灣人一向對蔡政府過度寬容，林佳龍不要以此當靠勢，不忍卒睹車廂內宛如人間煉獄的悲慘畫面；讓別人來處理善後只會比你更好，否則你的任內也不會發生這麼多公安事件，救災與擔負政治責任是可以並行不悖的。賴士葆表示，想一想1977年蘇澳港翻船釀32名大學師生死亡，時任教育部長蔣彥士引咎辭職獲准，1983年省立豐原高中禮堂倒榻事件，造成學生嚴重傷亡，當時省教育廳廳長黃昆輝請辭獲准，以及2000年八掌溪事件釀4工人死亡，時任行政院副院長游錫堃請辭，他們都是公安事件發生後很快就請辭下台了，反問「林佳龍呢？」此文一貼出來，立即引起網友熱烈迴響，有網友說，「林佳龍本來就該先自動請辭，靜候調查，否則，給他時間湮滅證據，自保全身而退嗎？為了50名無辜的冤死者，請國民黨千萬不要放過他」，也有人嘲諷，「災難三步驟：網軍出動帶風向、推責任；文青口號，先救人少責難；人下台、升高官」。【LIVE直播】台鐵太魯閣號出軌意外　林佳龍最新說明

【太魯閣出軌】花檢：第4節列車下方疑有遺體但車廂移動困難

台鐵袁姓司機昔躲過普悠瑪事故　今改開太魯閣號殉職訂閱影音：中時新聞網台鐵太魯閣號408次撞上邊坡滑落的工程車後出軌，釀下50死重大意外，花蓮地檢署檢察長俞秀端3日表示，第4節車廂移動困難，因為在第3節車廂發現1個手指頭，懷疑第4節車廂下方有下半肢遺體，但仍要以送到殯儀館的為主。俞秀端今天中午指出，有45名死者確認身分，38人由家屬完成指認，她再次呼籲家屬到殯儀館或就近至台北地檢署指認，有關DNA採集已在比對，希望今天有結果，但如果有家屬陸續趕來，就持續採集，中午將送出第3批檢體。至於現場狀況，俞秀端表示，昨天在現場重覆確認很多次，有可能會再找到殘肢，會地毯式搜索，不會放棄任何一個小小證物，在第3節車廂發現1個手指頭，第4節車廂下方疑似還有下半肢遺體，不過，由於第4節車廂移動仍有問題，台鐵還在努力當中。俞說，事發地的兩個隧道中間距離很近，火車翻覆使鐵軌變形，要把前段鐵軌修復讓車子進入，這就是很大的工程，進入後拖出第1節車廂修復後，再把第2節拖出來，昨天救人優先、接著移出遺體，再進行鐵路修復，盡可能把可以清的地方清出來，一直持續努力。至於罹難者人數是否還會增加？俞秀端指出，昨天在現場看到的是不齊全的，只是身體的一部分，要等到把車廂移動後才有辦法搬出來確認，若不是完整的也需要採集DNA。此外，有民眾質疑屍塊都混在一起，俞秀端強調絕無此事，她說，在放進同一屍袋前，已分別放入證物袋中。驚恐！太魯閣號出軌　乘客憶撞擊瞬間「人被甩出來」互助止血工程車「滑落軌跡」空拍畫面曝光！太魯閣號出軌死傷慘重　消防隊進隧道內急搜救

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