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iPhone 12周五取貨、配件盡出開賣 換好充電頭迎接未來趨勢

iPhone 12第一波周五(23日)正式開賣,而各種周邊也陸續推出,像針對此次iPhone 12系列因均未含充電頭,而且更改以USB-C to Lightning線材,就連不少新車款中的充電插頭也改此號,相信未來USB-A有機會將漸漸淘汰,因此不少品牌都推出了全新的充電器或組合,像Moshi就將於本月底推出「Qubit 迷你 USB-C 充電器 (PD快充18W)」支援 PD3.0快速充電,最高可達18W以外,經摺疊後插頭就僅如AirPods充電盒般輕巧。而充電器新選擇還有ANKER PowerPort III Nano,訴求為全新iPhone 12充電速度較一般充電器快3倍,體積與原來所附的一樣大小,卻擁有USB-C連接埠及提供高達20W的功率等,即日起享早鳥預購價。另外還有亞果元素所推出的OMNIA X1 Lightning快速充電組,為全球蘋果MFi認證快速充電組合中最小的20W快充組合,另外還有OMNIA X3 PD30W快速充電組,為最小的30W充電組,搭配120公分的USB-C to Lightning線材,率先買好充電頭為未來趨勢做好準備。 除此以外,還有手機少不了的保護殼,CASETiFY今年推出的iPhone 12系列手機殼,就提供了15種歷來最豐富色彩選擇,同時還有專利qitech的雙層緩震材料設計的保護,保護手機掉落;另Moshi今年也有「SnapTo磁吸功能」系列新品,如Overture磁吸可拆式卡夾型皮套,結合磁吸可拆式卡夾型皮套,以及SnapTo Crossbody Wallet 磁吸式斜背三用手機包」,隨時攜帶手機及小物都能一次滿足。

韓走了...六合夜市也變了 杏仁哥苦嘆:看不見希望

前高雄市長韓國瑜卸任後,高雄漸漸出現變化,深受外國觀光客喜愛的六合夜市,因疫情關係備受影響,除人潮銳減外,連攤商也都紛紛歇業。杏仁哥接受《中時新聞網》專訪表示,現在六合夜市的狀況只能用「慘」字形容。韓走了...六合夜市也變了 杏仁哥苦嘆:看不見希望 訂閱影音:中時新聞網杏仁哥透露「在地高雄人是絕不會去逛六合夜市」,他說,同樣身為攤商,看到因爲疫情緣故,導致觀光客進不來,現在就連假日的人潮也大幅度減少,杏仁哥回想起韓國瑜當選市長期間,那種榮景不到一年,就被政治介入,讓所有的攤商敢怒不敢言,簡單來說就是欲哭無淚。他表示,曾經一起在六合夜市擺攤的朋友們,他們經歷了全盛時期,同樣也經歷衰敗期,杏仁哥坦言「現在選舉選完了,大家又忘記這裡了」,攤商們苦嘆「這樣的六合夜市,我們都想放棄了,因為完全看不見任何希望」。他接著說,這種退潮景象不是退人潮,而是攤商退潮,杏仁哥指出,攤商現在每月收入,都比租金還要少很多,這種白工誰會想做。想為攤商發聲的他表示,若高雄市政府再不設法解決,將觀光景點推廣出去,這種景象只會無限循環,他坦言,當初韓國瑜當選時,很多北中南的好友,都到這裡消費,當時的那種氛圍和感覺,跟現在比起來,完全是天壤之別。(剪輯/陳依仁)(中時新聞網)

「小強公車」重出江湖!羅智強籲蘇貞昌莫成民主屠夫

為捍衛新聞自由,國民黨革實院長羅智強的「小強公車」將重出江湖!羅智強將以他自己出版的<伊羅寓言-國王貓>口袋書賣書所得,租下18輛繞經行政院的公車廣告,貼上「為新聞自由請命蘇貞昌別當關新聞台的民主罪人」標語作為「民主公車」,自下周一起連續60天奔跑大台北地區街頭,要以1080天的公車廣告呼籲行政院長蘇貞昌「莫成民主屠夫」。羅智強的「小強公車」已挺過許多人,包括2018年高雄市長選舉,羅參選北市長未掛看板,卻拿經費在高雄包下100輛公車挺韓國瑜,跑了一個月。此外,台大校長管中閔遭民進黨府院黨追殺時,羅智強也包下100輛公車車廂廣告,在大台北地區挺管中閔。羅智強說,NCC本月26日史無前例地舉辦中天新聞台換照聽證會,且在12月11日前要決定是否准予換照,但他早就接獲深喉嚨爆料「中天關定了!」這次中天新聞台換照不是一家新聞台的事,而是中華民國言論自由及新聞自由的大事,因此他決定讓「小強公車」再出江湖,喚起國人注意,也讓民進黨黑手壓力。羅智強說,自己出版的<伊羅寓言-國王貓>已賣出3000本,他用售書所得,租1080天公車廣告(18輛公車各跑60天),公車上將貼出「為新聞自由請命蘇貞昌別當關新聞台的民主罪人」標語,讓18台公車自下周一起繞經行政院連續跑60天,跑到審照結果出來。羅智強強調,即便知道蘇貞昌和NCC早已私設刑堂,準備為難中天,但民主國家不能只有一種聲音,無論你喜不喜歡中天,為了言論自由,我們必須挺身而出!

侯友宜全國評比拿第1 羅智強秒懂原因

台北市議員、國民黨革實院院長羅智強,今(21)日在臉書提到父親身體健康狀況,並感謝新北市長侯友宜與新北市政府團隊,也明白為何侯友宜能拿到全國縣市長評比第一名的其中之一原因。羅智強表示,前一陣子除了忙於關心國事、關心市政,爸爸的健康讓他非常掛心也擔心。羅智強提起26年前,爸爸胃癌全胃割除後,從碼頭工人的工作上退休,原本健壯如牛的身體,漸漸變得衰弱,加上年紀大了,牙齒也已掉光,營養攝取更是不足,體重只剩48公斤,又因長臥、長坐缺乏運動,逐漸失去行動能力。有一天,羅智強爸爸發現自己連站也站不起來,經朋友告知家人,新北市政府有長照服務專線1966,可以撥打看看,市府會派專業人士協助復健。家人試著撥打1966,新北市衛生局果然立即派遣專員到家裡評估,再指派專業治療師定期協助做復健、指導每日自行復健的相關知識,至今確實改善很多。這樣的服務,讓身為兒子的羅智強寬心不少。他說,新北市政府在長照服務上的貼心、專業和熱忱,確實令市民感念不已,想來這也是侯友宜市長,為什麼能拿到全國縣市長評比第一的其中之一原因了,除藉此謝謝侯市長,也謝謝衛生局陳潤秋局長所帶領的專業團隊。爸爸好多了,謝謝侯友宜市長和新北市政府團隊前一陣子,除了忙於關心國事、關心市政,爸爸的健康,一直讓我非常的掛心也擔心26年前,老爸胃癌全胃割除後,從碼頭工人的工作上退休,原本健壯如牛的身體,漸漸變得衰弱加上年紀大了,牙齒也已掉光...由羅智強發佈於2020年10月20日 星期二(中時新聞網)

美國陸戰隊AH-1W超級眼鏡蛇直升機全面退役

在經過34年的服役,與93萬飛行小時的歷程,美國海軍陸戰隊的AH-1W超級眼鏡蛇攻擊直升機(Super Corbra)於上週進行了最後一次飛行。不過這不是AH-1家族的結束,因為眼鏡蛇的最終型:AH-1Z「蝰蛇」(Viper)已經接替眼鏡蛇的位子。附帶一提,中華民國陸軍也是AH-1W的使用國,從1994年開始,陸續進口了42架超級眼鏡蛇,至今仍服役於陸軍空中騎兵旅。軍事網(Military.com)報導,擔任告別演出的是美海軍輕型攻擊直升機第773中隊(HMLA-773)派翠克‧理查森少校(Patrick Richardson)與中隊長查爾斯‧丹尼爾(Charles Daniel ),他表示「很榮幸能夠成為為W飛最後一趟的人,這是我軍人工作以來相當特別的任務。」理察森所駕駛的「最後眼鏡蛇」,是1994年服役,並且在2003~2005年之間,參與海軍陸戰隊「恆久自由行動」,在阿富汗執行作戰任務。其實AH-1W超級眼鏡蛇參與的戰爭很多,在伊拉克、索馬利亞、海灣戰爭都有它們的身影,可以說只要有海軍遠征隊,都看的到AH-1W。理查森 和丹尼爾(Daniel) ,這趟最後飛行是苦樂參半,既有不捨,也有期待。理查森還繼續服役,他將駕駛AH-1Z蝰蛇,而丹尼爾則決定與AH-1W一起退役。貝爾公司的AH-1眼鏡蛇直升機,是世界第一種攻擊型直升機,第一代眼鏡蛇是AH-1G,在越戰時期就展現直升機作戰的優勢,其後衍生出多種改良型。在美國陸軍於1967年使用AH-1G後,海軍陸戰隊也對這種新武器產生興趣,不過他們明表示希望有雙引擎版本,於是1970年,雙引擎的AH-1J問世,之後演化成AH-1T ,到了1980年代,換裝推力更大的GE-T700引擎AH-1T+改良型出現,有更大的酬載力與運動性能,稱為「超級眼鏡蛇」,編號也更名為AH-1W。2000年後,貝爾自費研發AH-1Z,號稱AH-1的最終版本,雖然外銷上打不過波音AH-64 ,但仍獲得老主顧美國海軍陸戰隊的支持。丹尼爾說,更新的AH-1Z具有速度更快、彈藥更多、全玻璃座艙的優勢,可以在戰鬥中比對手更強。超級眼鏡蛇的退役,只是海軍陸戰隊航空軍的又一次過渡,現在正值武器系統接替的時期,陸戰隊主力戰機的AV-8B,更逐步由F-35B聯合打擊戰機來更替。文章來源:After More than 3 Decades, the Corps' AH-1W Super Cobra Makes its Final Flight海軍陸戰隊也正在將其老化的CH-53E超級種馬(E Super Stallion )重型直升機,升級為功能更強大的新型CH-53K種馬王(King Stallion)直升機。(中時新聞網)
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