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是德、高通、SGS三方聯手 加入C-V2X技術發展
是德科技（Keysight Technologies Inc.）宣布與高通科技（Qualcomm Technologies Inc.）和SGS合作，以協助業者加速對C-V2X（cellular vehicle-to-everything）技術進行先進測試。這三家公司專注於開發測試案例，以便對用於V2V（Vehicle-to-Vehicle）部署情境的裝置，進行射頻和無線電資源管理（RRM）效能驗證。這些測試案例基於3GPP第14版標準，並支援OmniAir聯盟和全球認證論壇（GCF）制定的C-V2X 測試計畫。 SGS於2020年8月開始使用是德科技RF/RRM DVT和符合性工具套件，以及Qualcomm Snapdragon Automotive 4G平台，在SGS位於聖地牙哥的實驗室中驗證初始測試案例。Snapdragon Automotive 4G平台是高通科技的產品。是德科技汽車與能源解決方案事業群副總裁Thomas Goetzl表示：「是德科技與高通科技和SGS的合作，有助於加速推動汽車產業更全面地採用可靠的通訊協定和技術，以更快形塑運輸、物流和交通行動服務的未來。我們很高興能以符合GCF和OmniAir驗證標準的符合性測試解決方案，來支援C-V2X生態系統。」高通科技工程事業群副總裁Prashant Dogra表示：「隨著C-V2X測試和現場試驗不斷進化，支援即時資訊共享的技術也急速增加，這有助於預防事故發生、避免遭遇障礙，並可即時傳播道路狀況資訊。Snapdragon Automotive 4G平台採用整合式C-V2X和全球導航衛星系統技術，可實現精準的定時和定位。」SGS CRS電機電子事業群副總裁David Chu表示：「我們與是德科技和高通科技建立了重要的合作關係，使得SGS能夠提供有效的產品和服務，滿足客戶不斷改變的需求。SGS是第一家能夠支援OmniAir和GCF測試計畫之初始C-V2X測試的測試機構，可為裝置製造商生態系統提供即時的認證服務。」OmniAir聯盟執行總監Jason Conley表示：「我們的會員，包括是德科技、高通科技和SGS，將於9月28日到10月15日，在橫跨歐洲、亞洲和北美的6個測試實驗室舉辦的OmniAir全球Plugfest上，協助驗證新的C-V2X測試案例。到2020年底，OmniAir會將超過300個測試案例，納入新的獨立第三方C-V2X測試與認證計畫中。」利用是德科技相符性測試平台，硬體和軟體供應商可驗證C-V2X裝置是否符合3GPP制定的標準。是德科技車聯網解決方案支援5G、C-V2X、DSRC和GNSS等諸多技術，以便在日益複雜的世界中，提高可靠性、網路安全和行車安全性。(工商 )桃園「大廟」景福宮 連假邀信眾「鑽飛機」祈福
每當神明遶境，總能看到大批信徒排隊「鑽轎腳」祈福，桃園信仰中心、「大廟」景福宮，在新任主委簡征潭帶領下，特別在廟埕引進無人飛機，取名「景福號」，並恭請「開漳聖王」安座在駕駛艙，讓信眾「鑽飛機」祈福，體現桃園國門之都的魅力。「鑽轎腳」是國人一大民俗活動，信徒趴跪在神明出巡或遶境的路上，讓神轎從身上越過，或是神轎停駐時，從轎底爬過，藉此得到神明庇佑，趨吉避凶。建廟迄今已有275年的桃園大廟景福宮，位於桃園區市中心也是桃園民眾的信仰中心，新任主委簡征潭上任後帶領管理委員會新團隊，積極推動創新改革、啟動整修廟宇美化環境計畫，並規畫各種公益及社區活動。中秋連假創新之作就是看中桃園身為國門之都，桃園航空城計畫又將展開，特別創全國之先，引進一架大型無人機專機「景福號」，擺放在百年廟埕前，並恭請「開漳聖王」安座在駕駛艙，供信眾「鑽飛機」祈福，並贈送限量的「聖王公領航」五福臨門紀念胸章。簡征潭說，一般宗廟都是年長者參拜，為了讓年輕人也能參與廟宇活動、了解老祖宗智慧傳承、認識廟宇文化，特別突破傳統，引進新的祈福方式，他也預告景福宮年底前會完成景觀照明，讓老城區入夜後依然絢爛，未來更會結合社區，讓更多市民參與，希冀帶動活絡大廟及中正商圈。活動於10月1日正式登場，連續4天下午都有安排精采活動，首日10月1日正逢中秋節，下午1：30～4：30舉辦親子嘉年華會，有兒童免費DIY手作飛機祈福活動，還有魔術秀、變臉秀、氣球姐姐帶動唱及氣球秀等等精彩表演，10月2日舉辦社區才藝表演嘉年華會，10月3日有新住民大廟祈福嘉年華會，10月4日有街頭藝人表演。在中秋連假怕塞車沒出門，全家大小可以一起到桃園大廟景福宮參與活動及祈福。小米高階搶市大躍進 專家：將成德國下一個華為
由於新冠疫情的影響，根據市調機構Counterpoint最新報告顯示，德國今年第2季智慧手機市場大幅衰退年減27%，季減15%。由於德國以高階市場為主，三星、Apple、華為分別為前三名，但小米靠著小米10的銷售佳績，市佔率搖身一變去年五倍，進入前四強，可望取代華為的地位。Counterpoint分析，從廠商的排名來看，三星透過Galaxy A21s和A41的銷售，以37%的市佔率領先穩居第一名。Apple則以新款iPhone SE年增7%至23%，名列第二。而華為名列第三，市佔率18%略低於去年同期。而小米則從去年的1%市佔躍升為5%，小米最暢銷的型號是小米10 5G，售價700美元，顯示小米已從銷售入門級機型，轉型利潤高的高端市場。Counterpoint指出，因為德國最主要的是高階手機市場，因此小米透過積極的行銷，例如在新冠疫情影響下在市場上開設了第一家小米商店，且在美國祭出華令的影響下，小米可望成為德國的下一個華為。同時，Counterpoint針對2020年第二季歐洲智慧手機市占率的統計，前五高品牌分別是三星、蘋果、華為、小米、OPPO，其中陸系品牌三家市佔合計32%，這數字在去年同期只有29%，可見主打「高CP值」的陸系手機，在歐洲市場接受度頗高。(中時新聞網)
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