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聲請指派文大董事長遭法院駁回 教育部將提抗告

文化大學董事長難產，教育部已向法院聲請指派臨時董事長，但士林地方法院6日裁定駁回聲請，教育部剛才透過聲明回應，將研議提起抗告。文化大學老董事長張鏡湖去年11月去世後，直到現在都沒選出新任董事長，教育部於今年4月依私校諮詢會決議，行文士林地方法院，聲請選任臨時董事代行董事長職權。不過，士林地方法院於6日裁定，以現任10名董事沒有法律上或事實上不能行使職權作為理由，駁回教育部聲請案。教育部則回應，文化大學董事會因遲未推選董事長，教育部多次要求限期改善，仍未能選出。教育部爰依〈私校法〉規定向士林地方法院聲請指派臨時董事代行董事長職權至該會第18屆任期結束。經法院於109年7月6日裁定駁回本部聲請，教育部將在收到法院裁定書後，研議提起抗告，以利該校校務正常運作。(旺報 )

助航空城迫遷戶 桃要幫民航局蓋安置宅

不滿補償評點不公，桃園市公民監督聯盟陣線8日發起「還我居住正義」快閃抗議活動，桃園市長鄭文燦頻安撫，強調查估通知單外還另有10種優惠加碼方案，呼籲不要被錯誤謠言欺瞞，他也提到民航局已委託市府幫蓋安置住宅，約晚半年，但市府會提供配套支援機場園區弱勢家戶的中繼宅。158場一對一的地上物協議價購說明會正如火如荼舉辦，但居民不滿聲浪不斷串連，質疑先建後拆政策跳票，更認為評點不公「護財團害百姓」。鄭文燦8日主持市政會議重申先建後遷立場，強調2024年2月全區動工，這3年會「很忙碌」，要計算拆遷補償、分配安置街廓、興建安置住宅與前期公共工程等作業，力拼2022年2月前完工3處基地共1200戶的安置住宅，以成本價出售，同年9月完成安置街廓配地，以1年半的時間讓居民可以自建房屋。鄭文燦提到民航局辦理的機場園區，安置街廓土地約26公頃、安置住宅用地約8公頃，約可滿足超過4000戶居民安置，但他們沒有營建單位，市政府已獲民航局授權，將幫蓋機場園區的安置住宅，也要拚明年7月底前取得土地，由航空城施工處施工整地、住宅發展處全力投入興建，坦言完工會比桃園的3處安置住宅「晚半年」，市府會提供包租代管、租屋或購屋諮詢及媒合管道等資源，另也有蘆竹一號及二號社會住宅近200戶可支援，全力協助民航局辦理機場園區居民安置工作。面對外界的傳聞不斷，鄭文燦數度強調網路謠言、地方錯誤訊息已造成居民恐慌，再度以評點後的地上物拆遷補償500萬元為例，除了原有的50％自拆獎勵金250萬、7.5％的協議價購獎勵金37.5萬、另加碼25％的優先區獎勵金125萬、租金補貼80萬，以及人口搬遷費2人12萬、超過每人給4萬、6口以上都28萬，以平均1家4口20萬、且要2度搬遷來估算，總計可領回1032.5萬，比原來的搬遷費多了將近1倍，合法建物每坪補償成本從9萬提高到12萬。 鄭文燦指出，優先搬遷區的居民約347戶，為了獎勵他們提早2年半開始作業，祭出優渥條件，另也提供包租代管、租屋或購屋諮詢及媒合管道等多元方式，提供優先搬遷區居民得以依據自身條件、喜好、或配合未來發展自行選擇，針對近期非優先區居民反映希望能自願優先搬遷，鄭文燦也說只要街廓完整，評估後可望納入。至於違章建築雖然僅補償6成，但要盡量協助輔導合法，鄭文燦強調，違建只要能拿得出門牌、戶籍、水電或空照圖等證明，市府會協助判斷建築合法性，若是因桃園機場、沙崙油庫等重大公共工程被迫二次搬遷的住戶，會給予特別行政救濟金，補償提高到9成，若是程序違建，不用走完流程也能協助提高，希望全力幫助航空城的老舊社區。鄭文燦也提到，針對不足30坪的住家，也祭出差價補貼政策讓民眾可以用實惠價格買到30坪，人口多的家庭也能增加配額，超過4人每增加1人增配30％、最高達60％，讓民眾重建房子的土地大一點，小房換大房。鄭文燦強調，零零總總10個優惠補償政策，包括先建後遷、優先搬遷獎勵、中繼住宅、包租代管、租屋或購屋及媒合管道等配套整合措施，是歷年所有開發案中最優的，呼籲公務同仁將心比心，盡力協助居民權益極大化，當居民的好夥伴、好幫手，除了一對一面對面諮詢，也建議舉辦家戶拜訪跟小型說明會，不要被假訊息煽動影響，「同仁有耐心就不怕遇到困難！」鄭文燦再次說明時程，除了必要性的安置街廓、安置住宅用地、乙種工業區，必要性道路等因應安置需要必須先取得用地外，其餘均以先建後遷方式辦理，第一階段優先搬遷區預計於明年7月底完成地上物搬遷，並交由新成立的航空城工程處辦理施工整地，安置街廓土地23公頃預計2022年9月交付居民自行興建住宅，最大可提供2300戶興建，另市府規畫3處安置住宅用地10公頃，興建約1200戶，已完成統包工程發包，配合優先區整地工程，預計2021年底進場施工，於2024年2月完成先建後遷，全區居民完成安置後再進行全區公共工程施工作業。

三倍券預購破千萬人 但成長趨緩 郵局恐現排隊潮

振興三倍券第二波紙本預購今天上路，到週日(12日)截止，今預購人數正式破千萬。其中高達8成6仍選紙本券。不過增速驟減，單日成長僅50多萬，只有首輪單日平均一半。如此15日開始的郵局現場領取將增加，估計在800萬到1000萬人之間，對領取作業是大挑戰。 三倍券首輪7天預購人數973萬，昨第二輪開始，累計正式破1027萬，其中預購紙本占比8成6，已有882萬人，呈現一面倒情形。相比來說，數位三倍券綁定僅約145萬人，成長遲滯，其中以信用卡逼近百萬人最多。不過昨二波預購人數有呈現減緩趨勢，對比首輪7日平均每日有百萬人，今天僅有54萬人。以此推估，15日正式發放前，預購人數會落在1200萬到1300萬人之間。以紙本券8成6來說，約有1100萬份，如此後續到郵局領取可能有800萬到1000萬人。兩者相加實際可能需求到1900萬份，比行政院紙本券預計加印預估1700萬份多。經濟部表示，紙本加印多少份由政院決定。至於數位綁定，仍持續跟50家銀行與行動支付業者協商，有新優惠就會放上官網。綁數位日日抽Gogoro VIVA Lite電動機車，將到15日為止，之後改為每周抽出1台。